Начало истории пассажирских Илов относится к середине 30-х гг., когда С.В.Ильюшин задумал создать гражданскую машину на базе опытного бомбардировщика ЦКБ-26. В носовой части самолета планировалось разместить багажное отделение, а за кабиной пилота установить кресла для 10 человек. Однако большая загруженность работами над боевыми самолетами не позволила реализовать этот проект. К пассажирской тематике Ильюшин по его созданию, вернулся в казалось бы, самый неподходящий момент — в
Read more